니콘 90주년 기념 스트랩


니콘 90주년 기념 스트랩









의 짭 입니다

어휴 이번에도 받는데 한달 좀 넘게 걸렸네요

퀄리티는 뭐 가격 생각하면 양호합니다 일단 금색 부분은 다 수놓은겁니다

스트랩 안쪽 재질이 좀 거시기 하긴 한데 어쩌겠어요... 짭에다가 가격도 가격이고....

설마 카메라가 뚝 하고 떨어지지는 않겠죠

by ekfR | 2012/05/15 17:37 | 일상 | 트랙백

디아블로 한정판 사주세요



아빠 디아블로 한정판 사주세요

























옜다




으앙 이게 아니잖아








p.s 람보르기니 디아블로 VT 6.0 SE (40대 한정)

by ekfR | 2012/05/14 19:55 | 트랙백 | 덧글(1)

F1 2012 스페인 결선


혼돈의 카오스
5개의 경기에서 각각 다른 드라이버 및 팀이 1승씩을 챙겼습니다
올해는 정말 예측하기 힘들군요
예선에서 1위를 했던 해밀턴은 연료부족으로 핏으로 돌아오지 못해 패널티를 받아 맨 뒤에서 출발하게 되었습니다
"오이"는 107%에 걸렸지만 결선에 나올 수 있었습니다
기차놀이가 유명한 카탈루니아답게 오늘도 기차놀이가 좀 있었습니다


1. 말도나도 폴투윈
    말도나도는 해밀턴의 패널티로 인해 폴 포지션에서 시작했습니다
    스타트에서 1위를 내줬다가 알론소의 2번째 피트인 후 1위를 되찾았습니다
    이 후 계속 알론소로부터 도망다니더니 1위로 피니쉬 라인을 통과했습니다
    윌리엄스는 04년 몬토야의 우승
 이후 첫 우승입니다
    작년 암흑기를 거쳐 올해 좀 살아난다 싶었는데 이정도까지 해낼 줄은 몰랐습니다

2. 알론소 애쓴다

3. 오오 라이코넨 오오
    마지막에 알론소를 추월하지는 못했지만 후반부 무서운 페이스가 돋보였습니다
    그로장은 카메라에 거의 안잡힌듯 한데 4위군요

4. 코바야시와 베텔은 막판에 로스버그 자동문을 열고 순위를 올렸습니다
    베텔은 드라이브스루와 프론트 윙 교체 등 힘든 하루를 보냈습니다

5. 맥클라렌 망
    해밀은 패널티로 맨 뒤에서 출발
    버튼은 Q3 진출 실패
    그리고 레이스 도중에도 딱히 인상적인 모습을 보여주지 못했습니다

6. 헐크는 가까스로 포인트, 웨버는 망

7. 그 뒤는 늘 그 팀이 그팀

8. 역시 "오이"카작가
    홈 스트레치 끝부분에서 리타이어 하는 바람에 몇랩동안 옐로우 플래그를 띄워놓은건지..



어찌되었든 혼돈의 카오스입니다

다음 모나코는 2주 뒤군요

by ekfR | 2012/05/13 23:06 | F1 | 트랙백

F1 시청 환경

D1x 병원가서 D1으로
형광등 적당한게 없어서 누런걸로 갈았더니 사진이 아주 누렇군요
X61T 액정도 좀 누런 편인데 사진에는 시퍼렇게 나와버릴정도니...


방송은 뭐 그때그때 적당한 방법으로 스트리밍으로 봅니다
오른쪽에는 라이브 타이밍이 띄워져 있습니다
X61T 해상도가 XGA(1024x768)이라 좀 많이 좁긴 합니다만은-_-
해탈했습니다
메인 컴퓨터를 켜면 좀 더 쾌적하게 볼 수는 있는데.. 귀찮아요

왼쪽에 전화기에는 F1 타이밍 어플리케이션을 실행시켜 두었습니다
트랙 위에 포지션이 떠서 요긴하게 쓰고 있습니다
세로모드는 지도가 너무 작고, 가로모드는 시간 보기가 힘들어서 시간은 PC용 라이브타이밍을 이용하고, 차량 위치는 F1 어플리케이션을 이용합니다
뒤에 줄자는 전화기를 세워놓는 용도인데 그때그때 바뀝니다

무선은 가끔 뒤통수를 때려서 안믿습니다. 그래서 유선으로 연결합니다
무선 네트워크 환경이 구축은 되어있지만 집에 오면 거의 유선랜을 연결하는군요
오른쪽에 usb 선풍기는 노트북 쿨링용입니다
노트북 사양이 사양인지라 요즘 스트리밍을 보려면 일을 열심히 해야 되서 발열이 우왕...


아무튼 전 대충 이런 환경에서 F1을 시청합니다
그럼 뿅

by ekfR | 2012/05/12 22:40 | 일상 | 트랙백

F1 2012 스페인 예선


전체적으로 타이어 때문에 고생한듯 합니다
프라임이 하드, 옵션이 소프트입니다
예전같으면 상위 팀들은 Q1은 프라임으로 뛰었겠지만
오늘은 Q1부터 옵션타이어를 끼고 달렸습니다



1. 해밀턴 폴
    버튼은 세팅이 안맞았는지 Q2 중반에 세팅변경을 했지만 Q3 진출 실패

2. 말도나도 첫 퍼스트 로우
   브루노가 Q1에서 떨어진것과 대조적이군요

3. 알론소 애쓴다
    업데이트가 잘 되었다고 보기는 좀 거시기 한게 마싸가 저 뒤에 있군요

4. 로터스는 또다시 포디엄에 올라 갈 수 있을까

5. 다들 타이어 때문에 고생을 해서 그런지
   Q3에서 마실 나왔다가 들어간 드라이버가 셋이나 됩니다

6. 버튼, 웨버 Q3 진출 실패
    버튼은 위에 썼듯이 세팅이 제대로 안된듯 합니다. 지속적으로 언더스티어를 호소하더군요
    웨버는 뭐.... 출발은 저래도 어느순간 위로 올라와 있겠죠

7. 포스인디아, 토로로소는 올 시즌 저자리가 제자리인듯 하군요

8. 내려갈 팀은 내려감

9. "오이"는 107%에 걸렸습니다
    나올 수 있을지는 스튜어드들이 결정하겠죠

by ekfR | 2012/05/12 22:15 | F1 | 트랙백

제목없음

(소리큼)


하드 뒤지다가

예전 모 사이트에서 유행하던것

by ekfR | 2012/05/06 17:43 | 일상 | 트랙백

D1x 스트랩 도착


낮익은 봉투





올게 왔습니다

D1x를 구했지만 원래 제짝인 스트랩이 없어서 전에 쓰던 D1의 스트랩을 쓰다가

이베이 뒤적거리다가 D1x 스트랩이 있길래 질러버렸습니다 -_-


상태는 생각보다 양호하군요

쓰던 D1 스트랩과 함께

낡긴 많이 낡았어요...




우왕 국

by ekfR | 2012/04/25 22:28 | 일상 | 트랙백 | 덧글(1)

F1 2012 바레인 결선


1. 돈에 눈먼 버니영감

2. 베텔 간만에 우승
    첫랩부터 뛰쳐나가더니 중반부에 라이코넨에게 위협받은걸 제외하면 거의 크루징
    KERS가 고자가 되었음에도 불구하고 좋은 디펜스
    마크 웨버는 4번 연속 4위
    오늘 얻은 포인트로 컨스트럭터 1위

3. 라이코넨 복귀 후 첫 포디엄
    덤으로 그로장도 첫 포디엄

4. 맥클라렌 뭐했냐
    오늘도 핏에서 삽질
    버튼은 마지막에 리타이어
    오늘 결과로 컨스트럭터 순위 1위에서 2위로 하락

5. 알론소 애쓴다

6. 로스버그 패널티 받나
    두번(해밀턴, 알론소)를 트랙 밖으로 밀어냄
    경기 후 판정예정
    영감님 22위에서 열심히 올라오셔서 1포인트

7. 디 레스타 유일한 2스톱
    그리고 포인트 획득

8. DTD는 진리
    모든 것에 적용이 되는 만능이론

by ekfR | 2012/04/22 22:59 | F1 | 트랙백

F1 2012 바레인 예선


1. 결국 바레인 하긴 하는구나
    돈에 눈먼 버니영감같으니라고

2. 레드불 간만에 폴
   베텔은 얼마만에 삿대질인가
   1주동안의 업데이트라고 하기에는 시간이 너무 적으니..
   고온 환경에 잘 맞는가 봅니다

3. 맥클라렌은 늘 그렇듯이 잘 하긴 하는듯

4. 알론소 애쓴다

5. 올 시즌 아래쪽에서 놀던 토로 로소와 포스 인디아 Q3 진출

6. 슈미영감님 왜이래...

7. 코발라이넨 Q2 진출이라니

by ekfR | 2012/04/21 21:09 | F1 | 트랙백

F1 2012 중국 잡설

바레인이 코앞인데 이제 중국 관련 글이나 싸지르고 있다니....

그리고 바레인을 강행할 줄이야..

역시 돈에 눈이 멀었군! 버니영감




뭐 잡설이라기 보다는 사진 몇장이나 끄적거려볼까 합니다

장비를 정지합니다
앙되잖아? 앙대

크루도 울고
영감님도 울고
나도 울고
.........





지옥의 똥가루

알론소도 밟고



그로장도 밟고



라이코넨은 그래도 덜 밟았네요

셋 다 모두 같은 장소입니다

유난히 중국에서는 타이어 똥가루가 많이 보였네요
작년 시즌 중반부터는 똥가루가 그렇게 날리지는 않았던걸로 기억하는데 말이죠





그리고 마지막으로 웨버의 이륙본능

하지만 실패

유난히 웨버는 이륙....과 연이 깊은듯 하네요



2010년 발렌시아에서도


그리고 유명한 99년 르망에서 CLR-GTR의 플립
당시 4번을 달고있던 웨버의 차입니다

보통 볼 수 있는 동영상으로 된 CLR 플립 동영상은 5번 차량입니다.
웨버의 플립은 동영상을 찾을 수가 없군요 사고 후만 찍혀있더군요
웨버의 플립 4시간 뒤에 일어났다고 하는군요

그런 의미에서 유명한 CLR 플립 동영상입니다



이거 뭔가 글의 정체성을 잃은거 같아...



by ekfR | 2012/04/18 23:14 | F1 | 트랙백

F1 2012 중국 결선


1. 니코 깔끔한 폴투윈
   개인 커리어와 컨스트럭터의 첫승
   니코가 자동문이 아니라니!
   영감님은 핏에서 문제가 생겨서 리터이어... 안습

2. 맥클라렌.. 어떻게든 2,3위는 했지만
   핏한 뒤로 트래픽에 같혀버린 해밀턴
   마지맛 핏에서 휠건때문에 상당히 많은 시간을 소비한 버튼
   어떻게든 포디엄에 둘 다 올라갔지만 아쉬운 레이스

3. 레드불 애쓴다

4. 그로장은 첫 피니쉬
   키미는 기관사놀이 하다가 역시나 타이어로 인해 급추락(2위->14위)

5. 윌리엄즈는 둘 다 포인트 피니쉬

6. 알론소 애쓴다

7. 자우버는 예선에 비하면 실망스러운 결과

8. 그 뒤는 DTD

by ekfR | 2012/04/15 17:52 | F1 | 트랙백

F1 2012 중국 예선


소감

1. 해밀턴 기어박스 교체로 +5, 즉 메르세데스 원투
   로스버그는 첫 폴, 하지만 자동문이 출동한다면 어떨까
   영감님 얼마만에 프론트 로우에서 출발인가
   역시 DRS를 마음대로 쓸 수 있으니 이런 결과가 나오는군요
   뭐 뚜껑은 본선을 봐야 알 수 있겠죠

2. 헐퀴 자우버
   올 시즌 초부터 단체로 약빨았나

3. 맥클라렌은 음...

4. 로터스는 할만큼은 한듯

5. 알론소 애쓴다

6. 베텔 망
   얼마만의 Q3 진출 실패인가
   배기구 형태가 바뀌기 전의 머신을 들고 나왔는데, 리어 그립이 많이 모자란 모습이었습니다

7. 그 뒤는 늘 그렇습니다
    맨 뒤는 역시나 진리의 DTD

by ekfR | 2012/04/14 16:13 | F1 | 트랙백

루미아 710

왼쪽부터 엑스페리아X1, 디파이, 루미아710


소감

이걸로 뭘 해야될지 모르겠다

by ekfR | 2012/04/10 22:57 | 일상 | 트랙백 | 덧글(4)

니콘 스피드라이트 호환표

니콘 스피드라이트 호환표

Nikon D-SLR

Speedlight
Model

D3X, D3S, D3, D700, D300s, D300, D7000,D200, D90, D80, D70s, D70, D60, D50, D40X, D40

D5100, D5000, D3100, D3000

D2Xs, D2X, D2Hs, D2H, D1X, D1H, D1

SB-900

i-TTL, AA, Non-TTL Auto, GN, M, RPT, AutoFP High Speed Sync (D3-series, D2-series, D700, D300s, D300, D200, D80 only) , FV Lock, AF-Assist for multi-area AF, Flash Color Information Communication, Rear Curtain Sync, Red-eye Reduction, Auto Zoom, Advanced Wireless Lighting., Firmware update capable

i-TTL , AA, A, GN, M, RPT, AF-assist for multi-area AF, Flash Color Information Communication, Advanced Wireless Lighting, Rear Curtain, Red-eye Reduction, Auto zoom, Auto ISO sensitivity control, Firmware update capable

D2-series: D-TTL, AA, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red-eye Reduction, AF-Assist

D1-series: AA, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red-eye Reduction, AF-Assist

SB-800

i-TTL, AA, Non-TTL Auto, GN, M, RPT, AutoFP High Speed Sync, FV Lock, AF-Assist for multi-area AF, Flash Color Information Communication transferred to camera, Rear Curtain Sync, Red-eye Reduction, Auto Zoom, Advanced Wireless Lighting, Auto FP High Speed sync
i-TTL , AA, A, GN, M, RPT, AF-assist for multi-area AF, Flash Color Information Communication, Advanced Wireless Lighting, Rear Curtain, Red-eye Reduction, Auto zoom, Auto ISO sensitivity control

D-TTL, Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red-eye Reduction, AF Assist

SB-700

i-TTL, M, GN, Advanced Wireless Lighting (Master, Remote, or SU-4 mode), Color filter information transferred to camera, FV Lock, Rear curtain sync, AF-Assist illumination, Red-eye Reduction, AutoFP high speed sync, Firmware update capable

i-TTL, M, GN, Advanced Wireless Lighting (Master, Remote, or SU-4 mode), Color filter information transferred to camera, Rear curtain sync, Slow sync, Red-eye Reduction, AF-Assist illumination, Firmware update capable

D2 -series: D-TTL, Manual, GN, Rear Curtain, Red-eye Reduction, AF-Assist

D1-series: Manual mode only

SB-600

i-TTL, AA, M, AutoFP High Speed Sync, FV Lock, AF-Assist for multi-area AF, Flash Color Informaiton Communication, Rear Curtain Sync, Red-eye Reduction, Auto Zoom
i-TTL , M, AF-assist for multi-area AF, Flash Color Information Communication, Rear Curtain, Red-eye Reduction, Auto zoom, Auto ISO sensitivity control
D-TTL, Manual, Red-eye Reduction, AF-Assist, Rear Curtain

SB-400

i-TTL, M mode (with D40), Rear curtain, Slow Rear, Red-eye Reduction 
i-TTL, Rear curtain, Slow Rear, Red-eye Reduction 

D2-series: i-TTL, Rear curtain, Slow Rear, Red-eye Reduction 

D-1 series: Not supported

SB-R1C1/SB-R200 triggered by SU-800

i-TTL, AA, Manual, RPT, AutoFP High Speed Sync (D200/D80 only), FV Lock, AF-Assist for multi area AF,  Rear Curtain Sync
i-TTL, M, AF-assist for multi-area AF, Flash Color Information Communication

D2-series: i-TTL, M, Rear curtain, AF-assist

D1-series: No support for SU-800.

SB-R1
SB-R200 triggered by camera's built in flash

i-TTL, M, Rear Curtain Sync, AutoFP High Speed Sync ( D700, D300s, D300 only because of built in flash)
i-TTL balanced fill flash for digital SLR, M, Rear curtain sync.
No built in flash 

Nikon D-SLR

Speedlight
Model

D3X, D3S, D3, D700, D300s, D300, D7000

D2Xs, D2X, D2Hs, D2H

(NON-CLS)

D200, D90, D80, D70s, D70, D60, D50, D40X, D40

D1X, D1H, D100, D1

(NON-CLS)

D5000, D3100, D3000

SB-80DX

Non-TTL Auto, M, RPT, Rear Curtain Sync
D-TTL, Auto Aperture(AA), Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
D-TTL, Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash

SB-50DX

Manual, Rear Curtain Sync
D-TTL, Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain
D-TTL, Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain

SB-28DX

Non-TTL Auto, M, RPT, Rear Curtain Sync
D-TTL, Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
D-TTL, Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash

SB-24

Non-TTL Auto, M, RPT, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash

SB-25

Non-TTL Auto, M, RPT, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash

SB-26

Non-TTL Auto, M, RPT, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash

SB-28

Non-TTL Auto, M, RPT, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash, Red Eye Reduction
Auto, Manual, Rear Curtain, Repeating Flash

SB-30

Non-TTL Auto, M, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain

SB-20, 16B, 15

Non-TTL Auto, M, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain

SB-29s

M, Rear Curtain Sync
Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain

SB-27

Non-TTL Auto, M, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain

SB-23

M, Rear Curtain Sync
Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain
Manual, Rear Curtain

SB-22s

Non-TTL Auto, M, Rear Curtain Sync
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain
Auto, Manual, Rear Curtain


출처 : 니콘 USA

by ekfR | 2012/04/10 11:40 | 일상 | 트랙백

F1 2012 말레이시아 결선


혼돈의 카오스

할말을 잊음


역시 날씨가 가장 큰 변수였습니다

재미있는 경기였으니 못보신 분들은 알아서 찾아서 보시는것도 괜찮습니다

올해는 초반부터 흥미진진하군요

by ekfR | 2012/03/25 19:53 | F1 | 트랙백 | 덧글(4)

◀ 이전 페이지          다음 페이지 ▶